”あなたが選ぶ ベスト・オブ・トミカ2019”

早いもので１２月も残りわずかとなってきましたね。
さて、今年もこりずにあなたが選ぶ ”Best of Tomica 2019”を開催します。

今年のトミカも軽自動車からスーパーカー、そしてキッチンカーにトレーラーハウスまで実にさまざまな車種が発売され子供から大人まで楽しませてくれました。
その中でも、昨年おおきな話題となった「フェラーリモデル」が26年ぶりに展開したことは記憶に新しく、今年も引き続き新車がリリースされました。
そんなこともあってか、トミカ人気が一機に湧き上がり現在では初回を購入するのが大変な状況となっておりますが、それでもトミカが世代を超えて指示され続けていることは嬉しい限りです。

そんな2019年でしたが、
今年発売された車種の中からあなたの一押しトミカは何だったでしょうか？
２４車種の中から今年の一押しをどうぞ教えて下さい。

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パナソニックカオスとアーシングとデスビ（涙

 H24.9月に交換したENEOSバッテリー60B19Lが弱ってきたので交換することに。
7年2ヵ月もってくれたので良し。と言いたい所ですが、
カミさんの軽自動車は、
H21.11月に交換した同ENEOSバッテリーがまだ現役です（笑

日石バッテリーは長寿命だったので今回もまた同じでもよかったのですが、
以前から気になっていたBOSCHの黒色かパナソニックのカオス青色にしてみることに・・・
BOSCHへの憧れがある世代なのでチョイスしたかったのですが
今回も長寿命を期待する私としては液の補充が出来るカオスを選択しました。

バッテリーを新調したので、ウルトラのパワーアースでアーシングを施工。
車種別設計のサニー用ですがプリメーラでも行けるでしょ？
との軽い思いで以前購入しておきました。
でも、いざ取り付けようとすると・・・
残念ながら全長が短くて落としたいポイントまで届かない（涙
さすが車種別設計。。（笑
しかたないので、
アース線は４本付属しているのですが２カ所のみ落として終了。
車齢２７歳ですからね。
これで電気の流れが少しでも良くなってくれれば良いです。

アース線の色が地味（笑

と、ここまでは良かったのですが、
アーシング施工後、エンジンルームを拭き拭きしてキレイにしてると。。
なんと、デスビからオイルをお漏らししているではありませんか。。

ついでに、キャップ内の端子も白サビ化して端子は粉が吹いてるし･･･
ローターの接点もサビサビだし･･･
次から次に困ったものですわ（泣

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