今回はトヨタクレスタ
2代目（X70系 1984年-1988年）
街中ではほぼ見かけることがなくなった７０系のクレスタを見かけました。
メッキを多用した外観。そしてこのスクエアなデザイン。
歴代クレスタの中で一番好きです。
懐かしい昭和の車です。
若葉マークをつけたご年配のご夫婦が乗られていました。
ノーマルでスーパールーセントのエクシード。
ピカピカのボディ。
懐かしいワンオーナーを想像できる２ケタの５５ナンバー
大事に乗られてきたのが一目でわかる車両です。
この70系、そして3代目となる80系はまさに日本のバブル景気の象徴的な車でしたね。
スーパーホワイトの車体色が一番人気の流行りでもありました。
マークⅡ３兄弟と言われたチェイサーとこのクレスタですが、
不思議とトミカ通常品での発売がありませんでした。
３兄弟を合わせた年間販売台数は当時相当なものだったでしょうから、
当然パパの車のトミカとして買いたい。あるいは親として買わせたい。
そのような見込み売上げの事を考えればトミーとしては、
当然ながら販売したかったのでは？と思います。
しかし、トヨタ側とすれば販促しなくてもバンバン売れる車だったわけですから、
売れない。あるいは売りたい。車の宣伝をしたい。
なんとも相反する形となるわけですからここの折り合いが難しいのかもしれませんね。
他にもライセンスやロイヤルティなど･･･
きっと部外者ではわからない、いろいろな大人の事情もあったことでしょう？
そんな大人気を誇った３兄弟も、
ワゴン、ミニバンブームへと世の中の流れがシフトして行く中で静かに幕を閉じ、
奇しくも次世代のマークＸとなってから２代に渡って販売される事になりました。
No.72-4 トヨタ マークＸ
【発売期間】 2005.05 - 2010.03
No.60-4 トヨタ マークＸ 個人タクシー
【発売期間】 2008.12 - 2013.01
No.64-4 トヨタ マークＸ
【発売期間】 2010.07 - 2013.05
トミカには、
あなたが昔乗っていた懐かしい車や、憧れだったあの車種があるかも知れません。
一度調べてみてはいかがでしょうか。
トミカの情報なら【トミカの森】
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